PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細的1/20。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
中國空氣負離子暨臭氧研究學會的專家指出：小粒徑空氣負離子能有效清除PM2.5的顆粒物。

PM2.5主要對呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)造成傷害，包括呼吸道受刺激、咳嗽、呼吸困難、降低肺功能、加重哮喘、導致慢性支氣管炎、心律失常、非致命性的心臟病、心肺病患者的過早死。老人、小孩以及心肺疾病患者是PM2.5污染的敏感人群。

如果空氣中PM2.5的濃度長期高于10微克/立方米，死亡風險就開始上升。濃度每增加10微克/立方米，總的死亡風險就上升4%，得心肺疾病的死亡風險上升6%，得肺癌的死亡風險上升8%。

PM2.5的危害固然不可忽視，但仍不可與吸煙相比。對于煙民而言，千萬不要有“反正空氣污染，抽不抽煙一個樣”的心理。吸煙可使男性得肺癌死亡的風險上升22倍（也就是上升2200%），女性的風險上升12倍（1200%）；使中年人得心臟病死亡的風險上升2倍（200%）。
從全社會的角度出發(fā)，降低PM2.5這些看似不大的風險，收益卻是很大的。美國環(huán)保局在2003年做了一個估算：“如果PM2.5達標，全美國每年可以避免數(shù)萬人早死、數(shù)萬人上醫(yī)院就診、上百萬次的誤工、上百萬兒童得呼吸系統(tǒng)疾病”。相比當前的中國，美國當時的空氣質(zhì)量已經(jīng)相當不錯，只有很少的地區(qū)存在略微的超標。如果中國的PM2.5能夠達標，社會收益無疑將會是巨大的。
上述關(guān)于PM2.5死亡風險的數(shù)據(jù)源自2002年發(fā)表于《美國醫(yī)學會雜志》的一篇論文。這篇論文分析了一項長期研究中參與者的死亡率和空氣污染之間的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)死亡率升高與PM2.5和二氧化硫的污染有關(guān)聯(lián)，而與粗顆粒物污染沒有可靠的關(guān)聯(lián)。該項在美國進行的前瞻性研究始于1982年，當時招募了120萬的參與者。論文的結(jié)論是基于長達16年的隨訪數(shù)據(jù)，是目前關(guān)于PM2.5污染增加死亡風險最可靠的證據(jù)。

這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對人體健康的傷害更大。在歐盟國家中，PM2.5導致人們的平均壽命減少8.6個月。而PM2.5還可成為病毒和細菌的載體，為呼吸道傳染病的傳播推波助瀾。
中國工程院院士、中國環(huán)境監(jiān)測總站原總工程師魏復盛研究結(jié)果還表明，PM2.5和PM10濃度越高，兒童及其雙親呼吸系統(tǒng)病癥的發(fā)生率也越高，而PM2.5的影響尤為顯著。

PM2.5的標準，是由美國在1997年提出的，主要是為了更有效地監(jiān)測隨著工業(yè)化日益發(fā)達而出現(xiàn)的、在舊標準中被忽略的對人體有害的細小顆粒物。PM2.5指數(shù)已經(jīng)成為一個重要的測控空氣污染程度的指數(shù)。
PM2.5產(chǎn)生的主要來源，是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放等過程中經(jīng)過燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。
一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來自道路揚塵等；2.5微米以下的細顆粒物（PM2.5）則主要來自化石燃料的燃燒（如機動車尾氣、燃煤）、揮發(fā)性有機物等。

PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細的1/20。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。 通常把粒徑在10微米以下的顆粒物稱為PM10,又稱為可吸入顆粒物或飄塵。顆粒物的直徑越小，進入呼吸道的部位越深。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道，5微米直徑的可進入呼吸道的深部，2微米以下的可100%深入到細支氣管和肺泡。

科學家用PM2.5表示每立方米空氣中直徑小于2.5微米的顆粒的含量，這個值越高，就代表空氣污染越嚴重。世界衛(wèi)生組織(WHO)認為，PM2.5小于10是安全值。全球PM2.5最高的地區(qū)在北非和中國的華北、華東、華中全部。美國國家航空航天局（NASA）2010年9月公布了一張全球空氣質(zhì)量地圖，專門展示世界各地PM2.5的密度，提供了迄今為止最全面的細顆粒物質(zhì)分布情況。地圖顯示，中國人口密集、經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，很多都處于細顆粒物濃度最高的地區(qū)。

根據(jù)中國人民大學法學院與公眾環(huán)境研究中心(IPE)于2011年1月發(fā)布的城市空氣質(zhì)量信息公開指數(shù)(AQTI)評價報告顯示，北京、上海、廣州、重慶等20個國內(nèi)評價城市普遍未開展細顆粒物監(jiān)測。中國的“影響空氣污染指數(shù)”（API）卻沒有把PM2.5納入監(jiān)測之列。中國很多城市到現(xiàn)在還是僅僅監(jiān)測PM10的密度，認為PM10“可以進入人體上呼吸道，與市民的呼吸系統(tǒng)疾病關(guān)系比較密切”。但實際上PM2.5微粒由于體積特別微小，對人類身體健康的影響大大超過PM10。世界衛(wèi)生組織公布的資料也認為PM2.5會增加死亡的風險。
值得注意的是，倫敦、巴黎、紐約等對PM2.5進行頻密監(jiān)測和其他的國際城市，其污染水平也相對較低，與此同時，不少發(fā)展中國家的大城市如墨西哥城和新德里等城市，也早已開展了PM2.5的頻密監(jiān)測和發(fā)布。

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PM2.5的防護解決方案如下：